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话说王小心同学来美国第一周就过了笔考（绝对是国内大考小考练出来的），但是路考却考了三次，真给国内的驾校教练丢脸。
第一次去考心里没当回事，大大咧咧就去了（之前痛苦约了一个多月路考的过程不提）。考官是个拉美黑面，不苟言笑。上路之后还没开两步，一个换lane就让考官扶了一把方向盘，直接折掉。这叫intervention by examiner，属于犯一个错就fail的大错。其实我的车压根没压线，但考官心里自有定论。之后在小区路上又说我开太快，总之彻底失败，完全不像是在国内拿过驾照的人。
第二次又隔了一个月，这回是战战兢兢地去了。好容易排到我，考官发现我家safety belt太紧了他系不上（叫你丫吃那么多黄油！）严厉教训了我一番安全常识后下车了。我那个郁闷啊，开到停车场里哭了一鼻子，灰溜溜地回家了。
第三回又隔了一个月——我已经无话可说的，装的跟孙子一样到了DMV。这回考官是个白大褂的白胡子老头，长得很像动脑筋爷爷，看上去是那批考官的头儿。我约的12:15，考点没什么人，路上人也少。这回是先上小区路，我一步不敢超速，25Mile的限速都快开到20Mile了，一路无事。上了大路，来回做了三四个change lane，也不知道考官想考验考验我还是怎么地，居然在一个大下坡+弯道的地方做change lane。我心想这可是你让我做的，咬牙就切了过去。然后又进小区，pull over，倒车。一路上考官那个哗哗哗写个不停啊，几乎我做一个动作都要写。我心想，这难道也不会过吗？又一想，管它呢，如果我开得这么完美还没过，那就当考官帮我练习好了。
左拐右拐终于回到停车场。考官说，你很好，只错了两个！（15个fail）我心想，刚才您老划那半天，都划到哪里去了呢？早知如此，第一次我真不应该那么轻敌，老老实实开完，其实也是很容易过的。
美国路考难还是中国难？我觉得是美国。在美国考的是开车习惯，而在中国考的是动作。在中国驾校里练完车和考试完之后，大部分其实一点上路的感觉都没有，只是把规定动作做出来，小小一段路就pass（这可能也跟我当时那个出名好考好过号称全北京最后一个非电子杆的驾校有关）。但美国考的绝对是作为一个安全驾驶司机的能力和反应，这需要大量的路上练习和条件反射，驾校里是练不出来的。开车说到底，是一个熟能生巧的行为，如果熟练，就算弱智也会开车。在美国开了这么久的车，才慢慢体会到开车时那些必要的动作和反应，能给安全行驶带来多大的保障。
考完之后好开心，终于把temp drive lisence换成了正式的，这下我终于有ID了！
con！讨伐一下第二次的那个胖考官！国内考完照出来绝对还需要练习一段时间才能上路的……
呵呵,终于修成正果.
赶紧给你国内的驾校做做广告，jp中的jp
恭喜恭喜！！！btw，第二个考官太讨厌了！！！
理论上呢他确实不应该让我考。。。我们家那个安全带之前有问题，太胖的人系不上。。。
理论上说，国内上开得比较多和比较好的，是不是会比较容易通过他们的路考呢？呃。。。我就是说那些国内已经拿了本的人
显然是啊，开得好在哪里都开得好。。。只需要熟悉交通规则而已